Posts Tagged ‘ФОТО’

В течение этого года, на Франкфуртском автосалоне, компания Renault новый Talisman Estate 2016 года. Автомобиль, как и было, представлено на официальной презентации, получил внушительные габариты. Длинна авто составляет 4.86 м, ширина 1.87 м и высота 1.46 м. Колесная база — 2.81 м.

Объем багажного отделения — 572 литров грузового пространства, при сложенных сидениях объем увеличивается до 1700 литров.
Передние сиденья оснащены 10 возможными настройками. Теперь доступна функция массаж и многие другие.

Компания Renault представляет новый автомобиль под названием Captur. Это первый городской кроссовер компании и новый соперник для серийного автомобиля Juke от Nissan.

Как отмечает авторио, новый Renault Captur сконструирован на платформе серийной модели Clio. Специалисты говорят о том, что на украинском рынке новый Renault Captur получит большую популярность. Производитель позаботился о потребителе и создал уникальный кроссовер для городской жизни.

Компактные объемы и больший дорожный просвет, чем у автомобилей-конкурентов, позволят новому Renault Captur 2013 занять свою нишу на украинском рынке. Renault Captur будет поставляться в оригинальной двухцветной гамме цветов, которая имеет стратегическое назначение.

Во-первых, такое цветовое решение формирует уникальный дизайн авто, ну а во-вторых, привлекательный контраст между крышей и «телом» авто позволяет придать Renault Captur интересную изюминку. Несмотря на свои компактные размеры с длиной всего в 4 метра и 12 см., Renault Captur имеет большие запасы внутреннего пространства, благодаря эргономичному дизайну и оригинальным решениям в плане интерьера.

Чем может похвастаться новый Renault Captur?

Прежде всего, хотелось бы отметить, что Renault Captur получил вместительный багажник, а также как мы уже говорили ранее осмысленный дизайн салона. А все благодаря инновационным решениям и актуальным материалам.

Производитель сообщает, что авто будет оснащено современной мультимедийной системой R-Link, которая включает в себя сенсорный экран, а также шесть динамиков. Кроме этого, будут доступны системы Arkamys® hi-fi и Bluetooth в стандартной комплектации.

Среди приятных новинок — задние датчики парковки — Hill Start Assist. В официальном пресс-релизе производитель сообщил, что автомобиль будет доступен как с бензиновым, так и дизельным мотором, а также намекнул на экономичный расход топлива и сравнительно небольшой уровень выбросов CO2, 96 г/км.

Официальная презентация Renault Captur 2013 в мире пройдет на Женевском автосалоне в марте этого года, в Испании.

Третье поколение Audi S3 поднимает планку качества на новый уровень. Запуск серийного авто намечен на первый квартал 2013 года, производитель сообщил, что новая Audi S3 станет еще более высокотехнологичной и получит отличные динамические характеристики.

Изменения коснулись и механических составляющих. Во-первых, авто получит совершенно новый двигатель 2.0 TFSI, номинальная мощность которого при 5500 оборотов в минуту составляет 221 кВт (300 л.с.), что довольно неплохо, согласитесь.

А во-вторых, автомобиль стал еще быстрее, разгон от нуля до 100 км / ч завершается за 5,1 секунды (5,4 секунды с механической коробкой передач). Электроникой максимальная скорость ограничена до 250 км / ч (155,34 миль / ч), автомобиль потребляет в среднем всего 6,9 литра топлива на 100 км (ручной: 7,0 литра). Audi S3 2013 года выпуска получит не только новые запчасти, но и системы управления двигателем. Помимо улучшенной производительности, автомобиль будет оснащен инновационной системой управления термодинамикой.

Теперь двигатель будет оснащен двумя поворотными клапанами, которые сведены в единый модуль регулирования потока охлаждающей жидкости. Эти клапаны отвечают за нагрев моторного масла до рабочей температуры, а также поддерживают температуру охлаждающей жидкости. Получается, что независимо от скорости нагрузки на двигатель, клапаны всегда поддерживают идеальный баланс между минимальным трением и высокой эффективностью термодинамики.

Кроме этого, инженеры компании разработали специальный регулятор масляного давления, который потребляет столько энергии, сколько необходимо для определенных дорожных условий. Головка блока цилиндров изготовлена из алюминиево-кремниевого сплава, этот материал характеризуется высокой прочностью и термостойкостью. Несмотря на свою сложность конструкции, новый двигатель 2,0 TFSI весит лишь 148 кг.

Новый Audi S3 поставляется со стандартной 6-ст. механической коробкой передач, доступна также коробка автомат. Полный привод на все колеса является неотъемлемым компонентом трансмиссии. Audi S3 остается динамичной и стабильной при любых условиях, особенно в дождь и снег. Во время обычного вождения, сцепление отправляет большую часть мощности двигателя на передние колеса. Если тяга уменьшается, муфта передает крутящий момент плавно на заднюю ось.

Еще одно новшество в Audi S3 2013 года – это новая технология рулевого управления. Рулевая рейка ориентирована таким образом, что ее отношение меняется.

Спортивный дизайн экстерьера переносится и в интерьер. Очень тонкая и низкая приборная панель, кажется, обеспечивает идеальный дизайн центральной консоли. Большие, круглые вентиляционные отверстия, элегантная панель с декоративными вставками из матового полированного алюминия делают дизайн салона автомобиля уникальными и очень стильным. Объем багажника составляет 365 литров, который может быть увеличен до 1100 литров.

Audi S3 поступит в продажу в начале 2013 года. Базовая цена для европейского рынка составляет € 38900.

Для мероприятия доработанных машин Tuner Grand Prix 2012 немецкая фирма Vath приготовила немного модернизированный V63 Supercharged, основой для которого послужил самый мощный Mercedes-Benz C-Class.

Дебют представленной программы произошел еще в прошлом году, но теперь компания модифицировала аэродинамический обвес, изменила оттенок лакокрасочного покрытия и озвучила стоимости всех элементов пакета. Желающие приобрести полную доработку для своего спортивного автомобиля должны выложить около 60 тысяч евро.

Модернизация 6.2-литрового 8-цилиндрового мотора, которая позволяет увеличить его производительность до 756 л.с. и 800 Нм, обойдется в 38 тысяч евро.

Новый компрессор и перенастройка ЭБУ позволили машине за 3,6 секунды разогнаться до первой сотни, а её предел составляет 350 км/ч.

Также авто могут оборудовать нержавеющим коллектором выпускной системы стоимостью почти 3 тысячи евро, спортивным катализатором за 2 тысячи евро и кормовой частью системы выхлопа, имеющая клапаны регулировки звука, стоимостью 3,5 тысячи евро.

Детали подвески, которые позволяют уменьшить дорожный просвет на 20-65 мм и настроить жесткость, оцениваются в 2,5 тысячи евро.

Также ребята предлагают заменить заводские тормоза высокопроизводительными аналогами с огромными 405 мм тормозными дисками, которые обойдутся владельцу Mercedes-Benz C63 AMG Black Series в 5,5 тысяч евро. Новые диски размером 20 дюймов с низкопрофильными шинами 255/30 в передней части и 295/25 в задней оцениваются в 7,5 тысяч евро.

Салон «горячего» купе, переделанный немецкими мастерами, получит новую приборную панель, которая обтянута кожей и декорирована углеродным волокном, стоимостью 1,5 тысячи евро и спидометр с предельной отметкой в 400 км/ч за 1,8 евро.

Вдобавок к этому в интерьере появятся металлические педали, новое рулевое колесо и коврики с надписью Vath.

В состав нового обвеса входят боковые закрылки в переднем бампере и большое антикрыло на багажнике. Кузов машины окрашен в белый оттенок, который контрастирует с карбоновыми и некоторыми черными деталями.

Для моторного отсека приготовили ярко-желтые крышечки системы наддува, на которых написано «V63 Supercharged».

Поклонники Audi по достоинству оценят новое поколение TT RS plus 2013 года. Автомобиль стал более быстрым, динамичным и мощным.

Запуск нового TT RS plus запланирован на середину 2012 года. Новый компактный спорткар близок по духу молодежному сегменту рынка, автоконцерн планирует выпускать TT RS plus в кузове родстер и купе.

Однако, по словам инженеров компании TT RS plus поразит своих будущих владельцев не только безупречным спортивным дизайном, но и высокой производительностью.

Теперь TT RS plus имеет мощность двигателя в 360 л.с., при этом автомобиль может развивать скорость до 280 км / ч. Автомобиль оснащен 2,5-литровым TFSI двигателем с системой прямого впрыска топлива. Такое решение позволило увеличить производительность мотора на 20 л.с.

При этом производитель отмечает, что клиент может выбрать между шестиступенчатой трансмиссией (механической) и коробкой автомат с 7-ю ступенями и молниеносным переключением передач. Мощный и быстрый TT RS plus оснащен полным приводом, что не может не радовать.

Audi TT RS 2013 года объединяет в себе динамику и эффективность. Так с отметки 0 до 100 км / ч автомобиль проходит дистанцию за 4,1 секунды, а вот средний расход топлива на 100 км составляет всего 8,5 литра.

Высокоэффективная тормозная система, четырехпоршневые суппорты в сочетании с перфорированными дисками обеспечивают идеальное управление.

Audi TT RS Coupе уже в продаже в Европе, автомобиль доступен по цене от € 60650.

На Парижскую выставку представители итальянских суперкаров Maserati привезли сразу две новинки: GranCabrio MC и GranCabrio Sport.

Объяснением этому послужило то, что недавно выпущенный купе GranTurismo MC Stradale возымел большой успех в мире как автомобиль, предназначенный для городской езды, но с гоночным характером.

Отличные аэродинамические свойства кабриолетов подкреплены спортивным дизайном и отличной управляемостью на дорогах.

Пожалуй, существенные различия во внешнем оформлении автомобилей представлены лишь бамперами, в версии МС на капоте расположены дополнительные воздухозаборники и вентиляционные отверстия. Различить невооруженным взглядом двух братьев можно только изучив задние их части.

У GranCabrio МС вверху багажника располагается спойлер, две выхлопные трубы выходят из темного диффузора. Строение GranCabrio Sport совсем иное, его отличает иной бампер, да и общий стиль выдержан в спокойных и мягких чертах. Фары машин оборудованы диодными огнями, ксеноновая лампа поворачивает свет по направлению рулевого колеса, отклоняясь до 15 градусов.

Интерьер, как и подобает итальянцам, соответствует строгой стилистической направленности: алюминиевые педали, спортивные сидения и сплюснутый руль говорят о наличии у GranCabrio гоночных свойств.

Двигатель спорткаров имеет восемь цилиндров, его объем 4,7-литра, а мощность 460 л.с. Максимальное количество его оборотов – 7000, при крутящем моменте 520 Нм. Это немалые показатели для любителей мощных машин, однако, такой эффект не достигался бы, если бы двигатель не был укомплектован с усовершенствованной коробкой передач.

Шестиступенчатая трансмиссия может улучшать показатели расхода топлива и уменьшать износ двигателя, так как в автомобилях предусмотрена ручная система Manal-Normal, с помощью которой водитель может подстроить движок, ограничивая количество оборотов.

Различия в скоростных показателях GranCabrio МС и GranCabrio Sport не слишком значительны. Первый кабриолет разгоняется за 4,9 с, а Sport всего за 5 с, при этом максимально допустимая скорость для МС равна 289 км/ч, что на 4 км/ч больше, чем у его собрата.

Производитель Maserati сообщает, что цена на кабриолеты будет установлена позже.

Компания Porsche намерена провести масштабный рестайлинг своей модели Panamera.

В будущем у большого хэтчбека появится не только существенно модернизированный экстерьер, но и пара новых моторов, среди которых будет и 6-цилиндровый двигатель, имеющий двойной турбонаддув.

Премьера усовершенствованного Porsche Panarema намечена на апрель 2013 г. Прежде своего ожидается серьезное изменение внешности модели. Некоторые СМИ предполагают, что эффект будет сравним с демонcтрацией абсолютно нового автомобиля.

Но, рассматривая шпионские снимки, которые часто появляются в интернете, модернизации в основном подвергнутся передний бампер, а также и головная оптика.

Согласно некоторым данным, из модификации Panarema 4S уберут 8-цилиндровый 400-сильный агрегат. Вместо него будет установлен 6-цилиндровый V-образный мотор, снабженный двойным турбонаддувом. Несмотря на увеличение его мощности до 420 «лошадей», двигатель окажется вполне экономичным.

Также сообщается, что гамму двигателей данной модели может пополнить 8-цилиндровый дизель, позаимствованный в компании Audi.

Следует добавить, что в автокомпании Porsche не изменились планы по поводу создания в 2015 г. абсолютно нового поколения Panamera.

Согласно сведениям высокопоставленных источников компании, будущий хэтчбек будет иметь глобально новую заднеприводную платформу, разработанную концерном Volkswagen, которая получила кодовое название MSB.

Avtofresh.com.ua

Немецкий автопроизводитель Volkswagen на днях представил новую версию автомобиля Passat R-Line.

Автомобиль представляет собой полноценный седан европейского класса. Новый R-Line в очередной раз подчеркивает новую философию автоконцерна. Новое поколение Passat является более привлекательным с точки зрения дизайна.

Собственно говоря, Passat R-Line получил обновленный дизайн кузова, а также интерьера. Что касается механических доработок, то все осталось по-прежнему.

Давайте посмотрим, что же было сделано.

Прежде всего, речь идет о новой паре бамперов с большими воздухозаборниками и интегрированными противотуманными фарами.

Автомобиль получил новые боковые юбки, глянцевый черный диффузор сзади, небольшой (окрашенный в цвет кузова) спойлер, а также набор 17-дюймовых дисков Mallory. Кроме этого, Volkswagen Passat R-Line получил спортивную подвеску. От стандартной версии его можно отличить по дорожному просвету, который, в свою очередь, уменьшился на 15 мм.

Интерьер автомобиля также претерпел значительных изменений. Если заглянуть внутрь автомобиля, то здесь мы увидим спортивные сиденья с тканевой обивкой, спортивное рулевое колесо с алюминиевыми акцентами, педали из нержавеющей стали и фирменные R-линии.

Ну, что ж вот такой вот получился классический седан со спортивным характером.

Источник статьи: Avtofresh.com.ua

Компания Porsche представила второе поколение автомобиля Cayenne GTS. Напомним, мировая премьера автомобиля состоится на Auto-2012 в Пекине, Китай.

Этот новый внедорожник комплектуется более мощным двигателем, он получил спортивный дизайн, более низкий дорожный просвет, а также обновленное шасси.

Новинка призвана заполнить пробел между Cayenne S и Cayenne Turbo.

Чем удивит нас производитель?

Новый Porsche Cayenne GTS 2013 года оснащен форсированным двигателем V8, который производит 420 л.с. (309 кВт), а также 8-скоростной коробкой передач Tip-Tronic S со встроенной функцией старт/стоп.

Благодаря этому двигатель нового Cayenne GTS разгоняется с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды (от 0 до 160 км / ч за 13,3 секунды).

Что касается максимальной скорости автомобиля, то она достигает 261 км/ч. Производитель сообщает, что расход топлива на 100 км будет на выше 10,7 литров.

С точки зрения стиля нового GTS, мы можем предположить, что передняя часть автомобиля позаимствована у Cayenne Turbo, также как и глянцевая черная отделка, боковые юбки, широкие колесные арки и спойлер.

Внутри авто, как и всегда, шикарный интерьер: сидения из натуральной кожи (алькантары) сидения с индивидуальной настройкой, хромированные детали и мн. другое.

Новый Porsche Cayenne GTS поступит в продажу в июле 2012 года, цена на внутреннем рынке компании будет начинаться с 90774 евро.

Официальный тизер Porsche Cayenne GTS 2013

Источник статьи: Avtofresh.com.ua

Новая Mazda CX-5 будет постепенно вводиться на мировые рынки с начала 2012 года.

Что мы знаем об этом автомобиле?

Впервые мир увидел новое поколение Mazda CX-5 на Франкфуртском автосалоне в 2011 году. Уже тогда производитель обозначил, что автомобиль попадет на мировой рынок не ранее 2012 года.

Mazda CX-5 – уникальный в своем роде кроссовер, который оснащен технологией SKYACTIV, а также имеет очень динамичный дизайн кузова, который наверняка придется по вкусу молодежной аудитории.
Просторный, практичный и умный – именно такими словами можно охарактеризовать новое поколение Mazda CX-5.

Новая Mazda CX-5 2013 одна из самых просторных в своем роде. Колесная база автомобиля составляет 2700 мм, максимальный объем багажного отделения — 500 литров.

Внутри салона Mazda CX-5 мы видим 5.8-дюймовый цветной монитор с сенсорным экраном, который расположен в центре верхней части приборной панели. Мультимедийная система сочетает в себе информационно-развлекательную, навигационную систему, телефонную связь и аудиопроигрыватель.

Новая интегрированная система навигации от популярной в Европе компании TomTom будет создавать для водителя комфортные условия на дороге, а именно давать предложения по альтернативным маршрутам, чтобы избежать пробок.

• Новые силовые агрегаты Mazda SKYACTIV

Новая Mazda CX-5 2013 будет оснащена бензиновым двигателем SKYACTIV-G с объемом в 2,0 литра. Модели с этим двигателем самые экономичные в своем роде. Максимальная мощность двигателя составляет 175 л.с. при 4500 оборотах в минуту.

Все модели Mazda CX-5 поставляются на европейский рынок с двумя (на выбор) видами трансмиссий:

Шестиступенчатая SKYACTIV-DRIVE — автоматическая коробка передач с двойным сцеплением.
Шестиступенчатая SKYACTIV-MT — механическая коробка.

Расход топлива: 6,0 литра топлива на 100 км (смешанный цикл). Экологические показатели: CO2 139 г / км.

Источник статьи: Avtofresh.com.ua